La navigation côtière

Les niveaux de navigation

Les catégories de navigation des navires de plaisance sont basées sur la distance jusqu'à laquelle un navire peut s'éloigner d'un abri. Un abri étant un endroit où le navire peut être mouillée et les personnes mises en sécurité.

Le marquage CE des bateaux

On peut acheter des bateaux de plaisance marqués «  CE ».
Ce marquage remplace l'approbation française. Si un bateau est marqué «  CE », il doit être accompagné de documents spécifiques et répondre à certaines obligations.

Un bateau de plaisance marqué «  CE »  doit avoir :

• une déclaration écrite de conformité 
  l'engagement officiel du constructeur ou de son mandataire de la conformité du bateau à la réglementation).
• un manuel du propriétaire  ce manuel doit être rédigé dans la langue du pays. (Il comprend des informations sur le bateau, ses équipements et la manière de s'en servir, notamment les limites d'utilisation).
  
• une plaque du constructeur  C'est sur la plaque du constructeur que doit figurer la marque «  CE « .
• un numéro d'identification de la coque ou «  numéro HIN ». Ce numéro, apposé de façon permanente sur la coque, comprend 15 caractères dont un tiret. Chaque bateau a un numéro de coque HIN différent.

Les bateaux marqués «  CE «  sont classés en quatre catégories selon leurs aptitudes à affronter des conditions de mer caractérisées.
En fonction du type de navigation pratiquée, un plaisancier doit choisir un navire dont la catégorie de conception lui autorise une telle pratique.